a.对导轨做等节距的若干档后，用水平仪或者其他精密测角仪器借助专用桥板，使节后的导轨支撑点首尾相接，沿测量方向移动，分别测量出各档相对水平仪上，所选定的零位（测量基准，为水平线）的倾斜角。这样就可以换算成相邻间的高度差。观察各等距有限点间相对高度差值的综合结果可以看出被测导轨的曲线的起伏变化状况，用水平仪进行等节距有限点测量导轨的方法。
b.任意选择直线度误差作为测量基准，而评定基准一定要以最小条件的原则为准。即被测导轨的实际轮廓在测量导轨精度时，必须用两条平行的理想直线包容住，并使此理想直线间的距高为最小。则这两条被称为导轨包容线的理想直线间的距离，就是被测线轨的直线度误差。
c.无论评定基准怎样转换都离不开测量读数所反映的计量方向始终应垂直于测量基准的始终不变的原则。这个原则采用两包容线之间的坐标距离计量，评定基准之间产生微小倾斜而改变方向不因评定基准发生转换。
垂直平面内直线度误差作为力士乐直线导轨各项精度的基础，在测量它时，应遵循上述的几点原则，做到准确测量分析，以提高导轨的运行精度。
